射出成形に自動車インテリアに適したプラスチック材料を選択する方法は？

自動車用インテリアのプラスチック材料の特性を調べる
1 . 8–2 . 5％の低い収縮率と173度の融点により、ポリプロピレン（pp）材料がドアパネルとダッシュボードフレームに好ましい選択となりました.その衝撃強度は、{5}}}}％Ethylene;ただし、低温の脆性（以下の-20程度）を綿密に考慮して取得する必要があります。一般的な用途には、最大50kJ/m²の範囲のノッチ衝撃強度を備えたPP/EPDMミックスバンパーが含まれます。
表面電気めっきを必要とする機器パネルやスイッチパネルなどのコンポーネントに特に適しています。アクリロニトリルブタジエンスチレンコポリマー（ABS）材料は、210-280程度の広い融解窓と、135MPAの張力強度. . . butadieneラバー段階の分布構造を実現します。それにもかかわらず、剛性と靭性のバランスをとるには、ゴムの含有量を調整する必要があります（15〜25％）.
インストルメントパネルの皮膚およびステアリングホイールラッピングに広く使用されているポリ塩化ビニル（PVC）材料は、140〜160度の加工温度を使用して熱安定剤を使用して{5}上記の分解を防ぐのを防ぐために、熱安定剤.の50部を追加することにより、海岸硬度A 50-90の調整に到達できます。
自動車ランプレンズとサンルーフフレームに理想的な選択はポリカーボネート（PC）で、ガラス遷移温度は150度で、64kJ/m².のノッチ衝撃強度がありますが、0 .}} 6％の線形熱膨張係数（CLTE）の6％係数が与えられます。寸法安定性の問題。
SEBS基板とPPを組み合わせることで、熱可塑性エラストメーター（TPE）材料が海岸硬度A 0-95の幅広い範囲調整を生成することができ、ダストカバーやシーリングストリップなどのソフトタッチコンポーネント. .}.を含む25度 /72H圧縮恒久的な変化率を介して20％以内に標準化できます。要件.
温度の管理
PP材料の推奨融解温度は220〜275度です。カビの温度は、40〜80度の間で制御されている必要があります.
ABS材料には、245度の溶融温度と50-100程度のカビの温度が必要です。
PC材料処理は280〜320度の温度範囲内で動作するため、材料バレル加熱ゾーン制御.を装備することが不可欠です。
ストレスの管理
注入圧力の調整中に材料の流動性を考慮に入れる必要があります：PP材料は{500-800 bar、ABS材料のニーズ700-1200 barを使用します
推奨される保持圧力は60-80％噴射圧力の％であり、保持時間は製品の壁の厚さ（2-8 mm壁の厚さに応じて変化します。
速度制御
噴射速度は複数の段階で制御されます：充填段階30-50 mm/s、保持ステージ10-20 mm/s
High speed injection (>100mm/s）ティガースキンテクスチャの問題を容易に生成でき、0.7-0.8壁の厚さのカビのデザインのゲートの厚さが必要です
ゲートデザイン：ホットランナー方法は、0.7-0.8のゲートセクション比を備えた、楽器パネルなどの大規模なコンポーネントに最適です。
排気システム：0.05-0.1 mm幅の排気溝は、0.02-0.03 mmで制御されている深さを隔てて、分離面に設定されています。
冷却のシステム：コンフォーマル水路設計の採用、冷却水と製品の表面のギャップは10-15 mmに保持されます
衝撃強度：ISO 179に沿って評価されているダッシュボード材料は、20kJ/m曲げ弾性率を> 20kJ/mでなければなりません：ISO 178基準で評価すると、ドアパネルの素材は少なくとも1800MPaでなければなりません
高温変形温度：PC材料は、ISO 75標準.に続いて130度以上でなければなりません
適応のための環境テスト
80度 /72h後の温度からの高老化ΔE1.5
低温衝撃：-30程度で80％以上の衝撃強度の保持率
化学腐食：5％NaCl溶液に48時間浸漬した後、質量損失0.5％
表面品質の分析
60度の角度で光沢があるため、光沢は80gu以上に達するはずです.
ヘイズ：クリア2％マテリアルヘイズ.
3Dスキャナーは革のパターンの複製速度を検出します：95％以上の複製精度